【悲報】長崎新幹線さん、たった60kmで部分開業してしまう




1: ちゃんさぶ 21/03/27(土)09:55:27 ID:v1o

前代未聞の新幹線が2022年秋開業





2: ちゃんさぶ 21/03/27(土)09:56:11 ID:NFk

特急でええやん


3: ちゃんさぶ 21/03/27(土)09:56:53 ID:dyw

佐賀県がめちゃくちゃゴネまくって建設妨害してるんやっけ


5: ちゃんさぶ 21/03/27(土)09:57:17 ID:i2s

>>3
実際の所佐賀県のが正しいんやで


7: ちゃんさぶ 21/03/27(土)09:58:09 ID:wUN

>>5
これ



4: ちゃんさぶ 21/03/27(土)09:56:54 ID:CPi

こんなものに金使うな
そんな過疎の地域に


8: ちゃんさぶ 21/03/27(土)09:58:11 ID:v1o

>>4
実は距離と沿線人口で見ると特別悪いわけでもないらしい


6: ちゃんさぶ 21/03/27(土)09:57:20 ID:v1o

佐賀「タダでもいらん」

新幹線とかどこも欲しがるのに、こんな自治体が出てくる事を想定していなかった


9: ちゃんさぶ 21/03/27(土)09:59:09 ID:v1o

長崎県は陸路では佐賀県を絶対通過しないといけないから
もう佐賀県が「こんなのいらん」と言ったらどうしようもないよな


12: ちゃんさぶ 21/03/27(土)09:59:38 ID:dyw

>>9
じゃあ長崎県が佐賀県分のお金も出してあげれば解決やね





10: ちゃんさぶ 21/03/27(土)09:59:14 ID:RM9

普通の電車だと長崎はほんまに行きにくいしな


13: ちゃんさぶ 21/03/27(土)09:59:39 ID:v1o

>>10
一回乗ったけど博多から二時間かかったわ
しかも滅茶苦茶揺れるし


15: ちゃんさぶ 21/03/27(土)10:00:17 ID:dyw

>>13
途中の海沿いは景色良くてええけどね
日常的に乗る人からしたら苦痛やろな


11: ちゃんさぶ 21/03/27(土)09:59:26 ID:jje

新幹線作るならフルで作るべき(´・ω・`)。

それはええとして、60キロは立派な距離やけど本線から飛び地で60キロは具合がよくねーな(´・ω・`)。


14: ちゃんさぶ 21/03/27(土)09:59:46 ID:hOz

大分にも新幹線作ろうや




18: ちゃんさぶ 21/03/27(土)10:01:11 ID:dyw

>>14
大分と宮崎には絶対建設されないやろなあ


98: ちゃんさぶ 21/03/27(土)11:23:21 ID:Hk1

>>14
大分はソニックが強すぎる


16: ちゃんさぶ 21/03/27(土)10:00:31 ID:mu7

こんなん誰が乗るんや


17: ちゃんさぶ 21/03/27(土)10:01:09 ID:1tl

快速電車かな?


19: ちゃんさぶ 21/03/27(土)10:02:22 ID:v1o

長崎側からしてみれば全線フルなら山陽と直通になって
広島岡山とか西日本の主要都市と交流が深まり
新大阪まで三時間半ぐらいになって飛行機よりもアクセスが良くなる


20: ちゃんさぶ 21/03/27(土)10:04:30 ID:dyw

>>19
長崎空港は場所がクソなんやっけ?


22: ちゃんさぶ 21/03/27(土)10:21:30 ID:v1o

>>20
長崎市内からバスで50分ぐらいかかるらしい


24: ちゃんさぶ 21/03/27(土)10:23:51 ID:dyw

>>22
遠すぎて草


26: ちゃんさぶ 21/03/27(土)10:27:08 ID:v1o

>>24
空港まで鉄道アクセスの無い地域なんて街の中心部から車で一時間ぐらいかかるもんやで
福岡が異常すぎるんや


30: ちゃんさぶ 21/03/27(土)10:31:47 ID:dyw

>>26
広島空港とかは凄まじい遠さらしいわね?


33: ちゃんさぶ 21/03/27(土)10:39:42 ID:1tl

>>30
あれもう岡山空港でええんちゃうか


21: ちゃんさぶ 21/03/27(土)10:08:14 ID:jje

まあ、嬉野温泉よりはハウステンボスのほうが集客できた気はする(´・ω・`)。


23: ちゃんさぶ 21/03/27(土)10:21:52 ID:v1o

>>21
大阪から直接ハウステンボスに行ければいいのにな


25: ちゃんさぶ 21/03/27(土)10:25:36 ID:n4l

佐賀が糞なだけで


35: ちゃんさぶ 21/03/27(土)10:42:18 ID:i2s

>>25
元々フリーゲージトレインっていう、在来線で新幹線を運用できる新技術込みで佐賀は長崎新幹線導入に合意してたんや
でもその技術は結局開発できなかったんや
だから佐賀は上記の合意の前の段階から再び話し合おういうてるしそれが正しいんやが長崎が全てフル規格で通そうってしてるんや


37: ちゃんさぶ 21/03/27(土)10:58:17 ID:v1o

>>35
もう長崎側は完成してるからなぁ
長崎からしたら「もうフルにするしかないやん、そうしないとずっと乗り換え発生するし」と言いたくもなるよな


40: ちゃんさぶ 21/03/27(土)10:59:45 ID:i2s

>>37
開発できてもない技術に期待して見切り発車で建設してもうたのは失敗やったな


27: ちゃんさぶ 21/03/27(土)10:28:18 ID:v1o

九州の温泉地は別府とかが有名すぎて他がよく分からん
武雄・嬉野からしてみれば新幹線でアピール出来るというメリットがある




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